汽车的空调突然不凉快了，是什么原因导致的？ 汽车空调不制冷的原因？

可能是由于膜的隔热效果下降或膜附的隔热效果低。

市场上的汽车窗膜品牌太多了，人们不知所措。不同的隔热膜的隔热性能差别很大。劣质膜产品的质量很不稳定，往往容易下降，隔热率低，经过一段时间后，几乎只贴一层膜而不隔热，车内的温度不能迅速降低车内的冷藏室效果，车主会觉得空调的效果不如车膜的时候好。

扩展信息:如果汽车中使用的隔热膜,当隔热膜红外阻隔率达到一定程度时,热量会被切断在大多数情况下,外部和内部的空调将会封锁在里面,汽车空调的温度不要开得太低,既能快速冷却降温效果，又能节约并达到节能减排的效果。

当然，普通的金属绝缘膜粘贴可能会造成信号屏蔽，驱动手机信号的影响，导致导航无法搜索卫星的情况。暗膜也尽量不要选择，严重影响行车观察视线，后车无法通过车窗观察前方道路。最后，镜面膜，这种膜有光污染，会影响其他司机的安全而且不美观。“电影”背后的真相是，夏天车里的空调总是不凉爽

汽车空调不凉快是什么原因？只要加氟，氟化物加多了的话，虽然不会很冷，但也会有冷的，所以不应该多加氟。就像你说的，加入氟之后就没有冷却空气了。只能有两种可能:膨胀阀损坏;空调的冷热空气板不是同步的控制面板仪表面板,面板在冷空气文件,但实际空调机制还没有完全打开。首先要检查控制面板下的挂钩和拉线，以免移到氟上。检查问题不在空调控制面板后，可以从两个方面考虑更换膨胀阀来解决问题汽车空调有时凉有时不凉是什么原因

缺少制冷剂，破坏氧气层，车很坏，最好加R134A冷模，环保绿色奥运!!

汽车的空调突然不凉快了，是什么原因导致的？1. 没有按下空调制冷开关(当然这是一个非常小的数字)汽车装配的空调压缩机靠电磁离合器来控制压缩机是否制冷工作，按下“AC”开关，正常情况下可以听到发动机舱内“咔”的声音，这证明电磁离合器吸气后，压缩机开始工作。这也是风扇开始高速旋转的信号。操作步骤:直接按“AC”键。“植雪”不够空调不完全制冷，反而制冷效果下降。这是因为旧空调使用氟利昂作为制冷剂，使用时间长了会蒸发。解决办法:到定期的空调维修点上增加1个“雪”就行。另外，当室外机处于43度以上的环境中时，很多空调很难将室内的热量转移到室外，所以空调功率不够带来制冷。制冷剂过多会导致制冷不足。制冷剂过多一般是由于维修时制冷剂充注量过大造成的，因为制冷剂在空调系统体积中的比例是有一定要求的。如果比例过大，则会影响散热，即散热越多制冷量越大;反之，散热越少制冷量越小。同样，如果在维修过程中添加过多的冷却油，冷却系统的散热也会降低。处理方法:从干燥槽上方的镜头观察。如果汽车空调在运行时从视距镜看不见一点气泡，压缩机停止后又没有气泡，那一定是制冷剂过多。如果加压冷却油用量过多，当空调系统正常